Două zile de serpentine, V8 de 5.0L și peisaje care justifică fiecare schimbare de treaptă.
V8 LT1 6.2L aspirat natural, 6 trepte manuale și un sunet care n-are filtru. Impresii după o săptămână.
LED bar, anvelope MT 35'' și diferențiale blocate. O zi de testat ce poate face cu adevărat un Rubicon.